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quentscorp
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MessagePosté le: Ven Juin 21, 2013 6:46 pm Revenir en haut de page

Jamais content ce vieux Jean-Luc !!! Razz Laughing

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yamalen
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MessagePosté le: Ven Juin 21, 2013 7:35 pm Revenir en haut de page

Tu es le premier à ouiner dès que ta voiture est détruite. Laughing

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quentscorp
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MessagePosté le: Ven Juin 21, 2013 8:18 pm Revenir en haut de page

Pas vrai, quand je me fais sortir, ça oui... Laughing

Je ne me suis jamais plaint des dégâts forts... Wink

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JPPno9
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MessagePosté le: Jeu Aoû 29, 2013 2:50 pm Revenir en haut de page

Je sais que beaucoup continue le minichamp pour le plaisir et ne prennent plus le temps de s'entraîner, je serai donc d'avis jusqu'à l'arrivée de GT6 de faire que des combos sans prépa avec voitures premiums ou en voitures recommandées.

Qu'en pensez vous?

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netm8ball1
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MessagePosté le: Jeu Aoû 29, 2013 5:20 pm Revenir en haut de page

Pourquoi pas, j'ai peur qu'on s'en lasse un peu, perso, je ne m'entraine plus trop, mais les courses avec réglages ne m'ont jamais dérangé.
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jlrmax
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MessagePosté le: Jeu Aoû 29, 2013 5:21 pm Revenir en haut de page

+1 jpp a condition que le choix des pneus soit en adéquation avec le type de caisse,la puissance,le poids ect. Les sports durs sur une caisse de 400cv et de 1500kg ça veut rien dire et souvent ça démotive les pilotes qui n'on pas le niveau légende.
Le mini-champ n'est pas la pour flatter l'ego des tops pilotes,mais pour donner envie de progrésser tout au long de la competition.
Pour les costauds il y a les GT5rs Wink

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yamalen
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MessagePosté le: Jeu Aoû 29, 2013 7:10 pm Revenir en haut de page

Pas toujours évident de trouver des voitures full stock sympa à piloter.

Régler une voiture demande du temps. Et comme vous changez de voiture chaque semaine c'est beaucoup d'investissement personnel pour une seule course. Dans le Championnat "NoABSrookie" on doit aussi régler sa voiture mais comme on garde la même voiture pour 5 semaines l'investissement est plus rentable.

Avec l'arrivée de GT6 on peut espérer avoir plusieurs salons "Mini Champ". Et si c'est le cas il devrait être possible de doser la difficulté pour chaque salon. Les débutants en pneus courses avec aide, les confirmés sans aide et les meilleurs avec des pneus sports. C'est juste un exemple.

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JPPno9
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MessagePosté le: Jeu Aoû 29, 2013 7:23 pm Revenir en haut de page

Ouais c'est le problème mais disons que GT5 étant en bout de course autant privilégier la simplicité.

Pour les salons avec difficultés graduelles ça a déjà été évoqué mais c'est pas dans l'esprit du champ à la base mais bon à voir pour GT6... En fait le soucis c'est que comme on s'entraîne ensemble on peut aider les nouveaux et se comparer plus facilement.

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blitz
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MessagePosté le: Jeu Aoû 29, 2013 7:24 pm Revenir en haut de page

Chuuutt. Tout ça est en cour de réflexion pour gt6.....mais peut être pas pour le Mini Champ... Wink

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