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 [Modèle Réglages] Nissan SKYLINE GT-R Vspec II Nür (R34) '02 Voir le sujet suivant
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toy
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Inscrit le: 23 Nov 2010
Messages: 49

MessagePosté le: Mer Déc 15, 2010 10:06 pm Revenir en haut de page

Depuis GT2 et ma supra castrol, j'ai toujours mis au moins 1 en carrossage à l'AV et 2 pour l'arrière, ça me donne une voiture plutot accrocheuse en courbe à l'accel'...

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gtrsb



Inscrit le: 18 Jan 2011
Messages: 3

MessagePosté le: Jeu Jan 20, 2011 5:27 pm Revenir en haut de page

bonjour.et ce que vous avez quelques tuyaux reglage pour NURBURGRING ?ps:je l'ai testé il est pas mal meme sans l appui arriere.MERCI
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Vincinat
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Inscrit le: 05 Sep 2010
Messages: 278
Localisation: Bussy Saint Georges (77)
MessagePosté le: Mer Fév 16, 2011 12:15 am Revenir en haut de page

Merci a toi ô Viper le grand !! j'ai enfin réussi a faire en sorte que mes skyline (r33 et 32 ) soient conduisibles Smile

Mes suspensions étaient trop dures et mes barres stab réglées a l'opposé de ce que ce doit etre (persuadé que j'étais de bien faire) . Du coup ça partait tout droit en sortie de virage alors que le comportement type propu est ce que je cherchais a avoir .
Ton réglage me convient en tout point et même mes pilotes semblent apprécier Laughing

J'ai essayé d'adapter ce réglage a ma 300ZX (en touchant le carrossage et le pincement) avec un résultat pas mauvais mais peut mieux faire . Si tu as une idée sur une base pour les FR et MR (voire FF) ou seulement ce qu'il faut modifier je suis preneur Wink

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Artie Shaw
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Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 13
Localisation: Ille et Vilaine
MessagePosté le: Jeu Fév 17, 2011 3:11 pm Revenir en haut de page

Merci Viper pour ton modèle de réglage,il me convient bien à ma conduite
sympa

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rien ne sert de courrir quand tu peux marcher.
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Tosmik
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Inscrit le: 09 Nov 2010
Messages: 1260
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MessagePosté le: Mar Mai 31, 2011 7:41 am Revenir en haut de page

Ces réglages sont super merci à toi ViperXV !!

C'est une voiture que j'adore en vrai et dans le jeu, mais je n'arrivais pas à en faire façon. Ce que je lui reprochait c'est de trop sous-virer, impossible du lui faire tenir la corde, mais avec ces réglages c'est nickel.

Comme je vois que tu es un spécialiste en réglages, saurais-tu ce qu'il faut régler pour éviter encore plus le sous-virage?

a+ et merci d'avance

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hadés80
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Messages: 161
Localisation: picardie
MessagePosté le: Sam Oct 29, 2011 10:25 pm Revenir en haut de page

merci pour les reglege
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tarzan yamada



Inscrit le: 16 Juil 2012
Messages: 3

MessagePosté le: Lun Juil 16, 2012 2:43 pm Revenir en haut de page

salut j ai teste tes reglages sur ma gtr 35 franchement bien
mais je pense que la faire glisser un poil plus du cul serais bien sympa aussi Very Happy Very Happy Very Happy
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