Guide store camping-car
- Types et choix : on privilégie la cassette motorisée pour usage fréquent, la banne pour usage occasionnel et budget selon l’itinérance.
- Compatibilité véhicule : vérifier longueur, projection et points d’attache pour éviter perçages et fuites et poser renforts intérieurs si nécessaire.
- Entretien et vent : nettoyer et sécher la toile, lubrifier les axes, replier dès montée du vent, prévoir haubans.
Guide pour choisir un store extérieur pour camping-car
Un store extérieur transforme immédiatement l’espace de vie d’un camping-car en offrant ombre, protection et confort. Le bon choix dépend du type de véhicule, de la fréquence d’utilisation, de la résistance au vent, du système de fixation et du budget. Ce guide pratique détaille les caractéristiques à connaître, les options disponibles et les conseils d’installation et d’entretien pour vous aider à faire un choix durable et sécurisant.
Types de stores : banne, cassette et latéral
Il existe principalement trois grandes familles de stores pour camping-car : les stores banne (ou semi-cassette), les stores à cassette intégrale et les stores latéraux (ou parois). Le store banne est souvent plus léger et économique. Il protège partiellement la toile en position repliée et convient aux usages occasionnels. La cassette, plus robuste, enferme complètement la toile et les bras lors du roulage, ce qui augmente la longévité et convient aux utilisateurs fréquents ou itinérants. Le store latéral offre une protection verticale contre le vent et le vis-à-vis et peut être installé en complément d’une banne ou d’une cassette. Plus d’infos ici
Longueur, projection et compatibilité véhicule
La longueur de toile se choisit en fonction de votre véhicule et de l’espace désiré : 3,5 m pour un van compact, 4,0–4,5 m pour un fourgon moyen (comme le Fiat Ducato) et 5 m et plus pour des camping-cars intégraux ou familles nombreuses. La projection (distance entre la paroi du véhicule et l’extrémité de la toile) influence l’ombre et l’abri ; une bonne projection augmente l’abri mais augmente la prise au vent. Vérifiez toujours la compatibilité avec la carrosserie : certains emplacements d’attache sont renforcés et d’autres non. Consulter la documentation constructeur du véhicule vous évitera des perçages inappropriés.
Fixation, renforts et modalités d’installation
La fixation se fait généralement via des rails, des équerres ou des platines vissées sur la paroi. Sur un Fiat Ducato, il existe souvent des points de fixation prévus par le constructeur ; sinon il faudra poser des renforts intérieurs pour répartir les charges. Lors de l’installation, contrôlez la hauteur libre sous le store pour l’ouverture complète et anticipez l’emplacement des fenêtres et coffres. Si vous n’êtes pas à l’aise avec le perçage et l’étanchéité, faites appel à un installateur agréé afin d’éviter fuites et déformations de la carrosserie.
Motorisation et confort d’usage
Les stores peuvent être manuels (manivelle) ou motorisés (12 V, télécommande ou interrupteur). La motorisation est recommandée si vous utilisez souvent le store, si vous avez des contraintes physiques ou si vous souhaitez une ouverture rapide. Elle augmente le confort mais alourdit la facture et peut nécessiter un branchement électrique et un accès aux fusibles. Pour des voyages prolongés, privilégiez une motorisation 12 V fiable et facilement réparable, avec fusible de protection et arrêt de fin de course réglable.
Toile et résistance aux intempéries
Choisissez une toile acrylique traitée anti-UV et hydrofuge pour conserver couleurs et propriétés imperméables. Les toiles polyester enduites sont souvent moins chères mais s’usent plus vite et prennent l’eau. Les coutures renforcées et les traitements anti-moisissure prolongent la durée de vie. Pour des régions ventées, optez pour une toile à tenseur adapté et des bras articulés robustes. Aucun store n’est conçu pour tenir un vent fort de manière continue : respectez toujours les limites du fabricant et repliez le store en cas de vent fort ou d’orage.
Performances au vent et suggestions pratiques
Les fabricants donnent souvent une indication en échelle Beaufort ou en km/h. À titre indicatif : 3,5 m convient jusqu’à Beaufort 4 (15–20 km/h environ), 4,5 m jusqu’à Beaufort 5 et les grandes toiles demandent des renforts à partir du Beaufort 6. Utilisez des haubans et des sardines lorsque le sol le permet, et installez une paroi latérale pour diminuer la prise au vent. Fermez le store avant de quitter le véhicule ou au moindre signe de montée du vent.
Marques, options et budget
Sur le marché, Fiamma, Thule/Omnistor et Dometic sont les références les plus répandues, offrant un bon réseau de pièces détachées et de services après-vente. Comptez un budget indicatif : 300–700 EUR pour un store banne manuel, 800–1 800 EUR pour une cassette motorisée selon la longueur et les options. Les options courantes : motorisation, latéral occultant, moustiquaire, façade pluie et kit led intégré. Privilégiez la disponibilité des pièces et la facilité de réparation pour un usage itinérant.
Entretien et réparations courantes
Un entretien annuel prolonge la vie du store : nettoyage de la toile au savon doux, rinçage et séchage complet avant enroulement, vérification des bras et lubrification des axes avec des produits adaptés (silicone plutôt que graisse minérale). Contrôlez l’usure des sangles, les points d’ancrage et les butées électriques. Conservez les références du modèle et du moteur pour commander rapidement les pièces détachées en cas de casse.
Le choix d’un store pour camping-car combine compromis entre budget, fréquence d’utilisation et conditions climatiques. Pour des voyages réguliers, privilégiez une cassette motorisée avec toile acrylique et réseau SAV solide. Pour un usage occasionnel, une banne manuelle économique peut suffire. Dans tous les cas, vérifiez la compatibilité avec votre véhicule, prévoyez des renforts si nécessaire et n’hésitez pas à confier la pose à un professionnel pour garantir étanchéité et sécurité.
